Для решения сложных художественных задач мы проектируем, изготавливаем и монтируем нестандартные механизмы занавесов. Это «многотрековые дороги» с комбинированными приводами, механизмы приводов с прогрессивным изменением скорости (как электронно, так и механическими методами, «пантографические» раздвижные занавесы и т. д. — все зависит от требований постановщика).

Системы дымоудаления являются обязательным элементом в общем комплексе противопожарной безопасности при техническом оснащении таких мест массового пребывания людей как театры, концертные, спортивные сооружения…

Главной задачей системы является своевременное открытие дымовых люков для удаления токсичных продуктов горения и безопасной эвакуации людей из зоны задымления.

Конструкция дороги-балки представляет собой фермовую конструкцию с треками дорог. На ферму устанавливается привод раздвижки со шкафом управления, корзина шлейфа.

Индивидуальные точечные подъемы служат для передвижения локальных предметов или отдельных декораций

Самая классическая схема - уравновешенный штанкетный подъем прямой вытяжки с ручным (канатным) приводом.

Рукоятки лебедок привода для подъема и передвижения должны иметь запорные приспособления, полностью исключающие самопроизвольное действие. Усилие на приводной рукоятке ручной лебедки не должно быть более 150 кН.

Электрические тали предназначены для перемещения грузов по монорельсовому пути, изготовленному из двутаврового профиля. Движение возможно как по прямым, так и по криволинейным (радиусным) участкам пути. Эксплуатация электрических передвижных тельферов должна проводиться в закрытых помещениях или под навесом в районах с умеренным климатом. Предусмотрено как прямое управление, так и контакторное (опционно) с помощью контроллеров ручного управления, для талей серии Vario возможно подключение системы компьютерного управления лебедкой.